직류 여자 전기 모터의 토크 살펴보기

풀업 토크

전기 모터의 풀업 토크는 정지 상태에서 풀인 지점까지 생성되는 최소 토크로 정의됩니다. 이 토크는 정상 전압 조건에서 만족스러운 가속률을 유지하기에 충분히 부하 토크를 초과해야 합니다.

 

릴럭턴스 토크

모터의 릴럭턴스 토크는 회전자 극 조각의 돌출성으로 인해 발생하는데, 이는 자화의 선호 방향입니다. 동기 속도 이하의 속도에서 맥동합니다.

 

릴럭턴스 토크는 모터의 풀인 및 풀아웃 토크에 영향을 미치는데, 여기되지 않은 돌출극 로터는 스테이터 전기 모터의 자기장과 정렬되어 최소 자기 릴럭턴스를 유지하는 경향이 있기 때문입니다. 전기 모터의 릴럭턴스는 경부하, 저관성 시스템을 동기 상태로 끌어당기고 약 30%의 풀아웃 토크를 개발하기에 충분할 수 있습니다.

 

동기 토크

전기 모터의 동기 토크는 여기를 적용한 후 생성되는 토크입니다. 부하를 구동하는 데 사용할 수 있는 총 정상 상태 토크를 나타냅니다. 토크는 회전하는 스테이터 자기장 뒤의 로터의 약 70 지연에서 최대가 됩니다. 그러나 최대값은 풀아웃 토크입니다.

 

풀아웃 토크

풀아웃 토크는 정격 주파수와 정상 여기 상태에서 동기 속도에서 전기 모터가 1분 동안 발생시키는 최대 지속 토크입니다. 정상 풀아웃 토크는 일반적으로 단위 전력 계수 전기 모터의 경우 전부하 토크의 150%입니다. 0.8-선행 전력 계수 전기 모터의 경우 175~200%입니다.

 

풀인 토크

동기 모터의 풀인 토크는 여자를 적용하여 연결된 관성 부하를 동기로 당길 때 발생하는 토크입니다. 전기 모터가 유도에서 동기 작동으로 바뀌면서 슬립 속도에서 동기 속도로 전환되는 동안 발생합니다. 이는 동기 모터를 시동할 때 가장 중요한 기간이 되는 경향이 있습니다. 동기 속도에서 아모티서와 계자 권선에서 발생하는 토크는 0이 됩니다. 결과적으로 계자 권선을 여자하여 제공되는 릴럭턴스와 동기화 토크만이 풀인 지점에서 효과적입니다.